Audi TT Quattro GTX2871 Umbau
Ehemals Audi TT 8N Quattro 1.8T 224 PS
Modifikationen Motor:
- Aufgebohrt auf 1,9 Liter Hubraum
- JE Pistons Schmiedekolben
- H-Schaft Stahlpleuel (Toleranz unter 1g auf den Satz)
- Kurbelwelle nitriert und feingewuchtet
- Auslassventile gehärtet Inconel
- Ventilsitze erneuert und gehärtet
- Zylinderkopf und Motorblock gefräst
- Ansaugbrücke SEM
- Einspritzdüsen 630ccm Siemens Deka
- Luftmassenmesser RS4 B5
- Ladedrucksensor TDI
- Kupplung SPEC Stage 3+
- Turbolader Garrett GTX2871
- Ansaugung 102mm made by AJ-Fahrzeugtechnik
- Stoßaufladungs- Gusskrümmer DS5 Topmount
- Downpipe Einzelanfertigung made by Exparts Germany
- AGA Edelstahl 3" inkl. 100 Zeller Rennkat
- Benzinpumpe Deatsch Werks in Tank
- Frontladeluftkühler Wagner
- Kurbelgehäuseentlüftung geändert
- Software Einzelabstimmung
Karosserie:
- Follfolierung in Blau matt metallic
- Felgen 8,5 x 19 Barracuda mit 225/35ZR19
- Abgastemparaturanzeige im Innenraum
- Ladedruckanzeige Analog
- Bremsanlage 4 Kolben Brembo GT Vorderachse